黔东南理士蓄电池 为您机房电源设备保驾**

对于铅酸蓄电池行业未来的发展，未来仍将有很大的发展空间。铅回收的理论数值可达到99.9%，是一种可再生性很高的金属，因此非常符合发展循环经济的大趋势。在未来的能源结构中，铅酸电池仍将拥有自己的市场份额，再加上逐步发展的锂电池等，整个电池行业将会呈现出多元化的发展方向。

理士电池作为一家开放、包容的公司，始终秉承“资源共享、互惠互利、共同发展、长期共存”的“和合”文化精神，理士国际非常愿意与**企业共同交流经验，为实现铅酸蓄电池产能结构转型、电池行业的健康、有序发展不遗余力。

    尽管正处于行业大洗牌这样一个“艰难时期”，但众多铅蓄电池行业从业者都在为行业的可持续发展尽自己的努力。从事这个行业要有责任感，要把环境和生态做好，不能为了自己的利益，做贻害子孙的事。也正是这种责任感，让千千万万的铅蓄电池行业从业者相信“阳光就在风雨后”，并脚踏实地地履行着自己的使命。

 “一个民族的复兴需要强大的物质力量，也需要强大的精神力量。”“历史文化是城市的灵魂，要像爱惜自己的生命一样保护好城市历史文化遗产。”*总书记历来高度重视历史文化遗产保护，并身体力行推动保护和抢救文物工作。无论是在国内外考察调研，还是对有关报告的批示，都透露着他对历史文化遗产保护的关心和重视。

     “文物承载灿烂文明，传承历史文化，维系民族精神，是老祖宗留给我们的宝贵遗产。”近日，习总书记对文物工作作出重要指示，对提升文物保护水平提出“保护为主、抢救**、合理利用、加强管理”的16字方针。有学者和媒体指出，总书记关于文物保护工作的一系列重要论述，充分展现了**人的历史自觉和文化自信，为文物工作注入了强大思想动力。156年的发展历史，铅蓄电池发展至今以其安全、廉价的特点为人类做出了很大贡献。随着近两年国家加大对环保力度的把控，工信部推动环保核查制度促使铅蓄电池行业面临转型升级的巨大挑战。以创新的环保技术及前瞻性的发展谋略，为整个铅蓄电池行业的转型升级提供了良好的启示和借鉴。

近年来环保问题越来越受到**和大众的关注，绝大多数装的还是铅酸蓄电池，主要原因在于其成本低、性价比高、可靠性好、原材料易得、且不消耗地球资源等优势，由此可见未来电池市场仍会以铅酸蓄电池为主导。

随着国家加大对铅酸蓄电池行业的监管力度，发布电池工业的污染物排放标准，对于不合格的企业依法取缔关停，这为铅酸蓄电池行业朝着节能环保方向的跨越创造了良好的环境。然而人们对铅酸蓄电池污染环境的某些错误认识，对铅酸蓄电池的良性发展造成了一定的阻碍。在2014国际先进铅酸蓄电池联合会中国峰会上，中国工程院院士杨裕生为铅酸蓄电池正名：“铅酸电池在使用中并不污染环境，当前需要解决的问题是铅酸电池生产链中的污染治理。”杨院士还呼吁中国国际先进铅酸蓄电池联合会会员要带头为洗刷“铅酸电池污染”的错误名声而努力。

新规促行业整治“常态化”

    对于这则仍处于征求意见阶段的行业新规，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在刚刚结束的“2015中国国际铅酸蓄电池高峰论坛”举办间隙告诉记者，与此前的《铅蓄电池行业准入条件》相比，《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》在内容方面并没有太大的变化。

    刘彦龙表示，尽管国家环保部不再组织环保核查工作，但《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》在环境保护方面的要求更为细致和严格，未通过准入核查的企业仍需重视各项环保检查，同时企业还需要充分利用公开的环境信息，了解铅蓄电池企业的环境保护状况。

    此外，《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》新增了有效期限，规定进入规范公告名单的铅蓄电池生产企业有效期为4年。这意味着，铅蓄电池生产企业的各项治理、规范工作并非“一劳永逸”，而应“常抓不懈”，一旦有某些方面不达标，仍有被“淘汰出局”的可能。

    整治过程痛苦仍需坚持

    在经过2012年开始的“环保风暴”和准入核查后，铅蓄电池行业乱象得到一定程度的治理，行业集中度明显提高。据刘彦龙介绍，从2013年至今，环保部公布了3批共46家通过环保核查的电池生产企业名单。工信部在此基础上公告了3批共26家符合准入条件的企业名单，*四批名单的公告工作目前正在进行。

    谈到目前整个行业的现状，中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会理事长、风帆股份有限公司董事长刘宝生却用“艰难、痛苦”来形容。在他看来，目前整个铅蓄电池行业正处于一个艰难、痛苦的阶段。此前的铅蓄电池行业处于一种杂乱无章的发展环境，行业要进入良性健康的发展状态，需要一段很长的过程。在这个过程中，正规企业在各方面增加投入进行整改，而一些非法企业仍在违法、违规生产。这也导致了正规企业的产品利润率远低于非法企业，使正规企业的整改积极性受到打击。

    刘宝生强调，对于正规铅蓄电池生产企业而言，这个“艰难痛苦”的过程必须忍耐，要在“苦练内功”上下功夫，要做好自己的事。同时，企业也要有信心，相信整个铅蓄电池行业将逐步得到净化，较终实现有序健康的发展。

 *总书记在加强高级干*伍建设中紧紧抓住***这个“关键少数”，其关于加强***建设有一系列新思想，具体可概括为：

　　达到一个目标，***的同志要成为高水平的马克思主义政治家；

　　强化两个抓手，***的同志要严守党的政治纪律和政治规矩；

　　自觉践行“三严三实”，***的同志要当好“三严三实”的表率；

　　增强四种意识，***的同志要增强政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识；

　　重点做到五个必须、五个决不允许，***的同志必须带头维护党*的*。

理士蓄电池始于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制作和出售的世界化新式高科技公司,中国香港主板上市公司(理士国际00842.HK)。通过多年生长，已变成我国良好的铅酸蓄电池制作商及较大的铅酸蓄电池出口商。

　   理士电池现已在国内成立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个区域性出产基地及国外马来西亚、斯里兰卡两个区域性出产基地，占地面积近91万平方米，具有70条电池出产线及其相应的检查设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，一起构成我公司先进而雄厚的研制制作才能。目前国内共有员工11000余人，国内外技能研制人员400余人，出产备用型、起动型、动力型全系列的铅酸蓄电池，包含：AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，纯铅电池，UPS用高功率系列电池，船只用电池，铁路用电池，启停电池，轿车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式较板铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，扫地车电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列商品。商品广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、轿车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个有关工业，年出产才能总和追赶1100万千伏安时。

　　理士蓄电池在实践中不断开拓立异、尽力进步。在品质操控上，树立专业的质量管理中心。成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证; 理士公司与国外**电池公司进行了多项技能协作，引入国内外先进设备和仪器，具有多项国家**技能，制作才能达到了世界先进水平。并与国内**高校进行继续地技能交流协作，树立产学研基地，进步公司自主立异才能，为公司提前变成**化的，有竞争力的蓄电池*制作商，奠定了坚实的根底。

免维护铅酸理士蓄电池的使用常识

理士蓄电池的安装

理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有理士蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应_.

免维护铅酸蓄电池的使用常识

一、理士蓄电池的安装

理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。

电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。如图电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。

二、理士蓄电池的充电

“理士蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。

1、理士蓄电池对充电工艺的要求

认识理士蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解水液过快地消耗掉，产生以下危害：加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。