松下蓄电池-呼和浩特松下蓄电池电话

松下蓄电池产生爆炸有哪些原因

松下蓄电池引起爆炸的三种愿因：

1. 松下蓄电池内压过高引起松下蓄电池壳爆炸

由松下蓄电池工作原理知道松下蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，松下蓄电池内部的压力将升的很高，先引起松下蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从松下蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当松下蓄电池内部压力**0.25MPa时松下蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。

2. 氢气遇明火形成的松下蓄电池爆炸

H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，松下蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当松下蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸较**，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。研究发现松下蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果松下蓄电池内部较柱、穿壁焊等处存在虚焊点，松下蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的松下蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当松下蓄电池充电电压汽油车**14.4v,柴油车**28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对松下蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，松下蓄电池处于严重的过充电状态。

3. 由于松下蓄电池排气孔堵塞，松下蓄电池先爆裂，爆裂引起松下蓄电池震动，较柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸..

 松下蓄电池活性物质脱落主要是正极板上的活性物质二氧化铅脱落，严重时，电解液浑浊并呈褐色。蓄电池充电时，有褐色物质自底部上升、电压上升过快、沸腾过早出现、相对密度上升缓慢。放电时，电压下降过快、容量下降。

　　原因：

　　1充电电流过大或长时间过充电，水被电解，产生大量的气体，在较板内部造成压力，使活性物质脱落。

　　2大电流放电，尤其是低温大电流放电，硫酸铅迅速生成，体积膨胀，较板拱曲变形，促使活性物质脱落。

　　3蓄电池较板组松旷，安装不良，汽车行驶颠簸震动等也会加速活性物质脱落。

　　排除方法：

　　1避免过充电和大电流长时间充、放电。安装搬运蓄电池应轻搬轻放，避免震动冲击。蓄电池在汽车上的安装应牢固可靠。